שיטת החלפת החותם המכני של משאבת המים

1. התקן תחילה את החלק השמאלי; מחברים לצלחת איטום

2. לאחר מכן התקן את הטבעת הנעה בצד ימין, ומשטח האיטום של הטבעת הנעה והטבעת הסטטית צריכים להיות נקיים.

3. התקן מחדש את המפתח השטוח ואת האימפלר. החל את האטם ואת האום. לפני ההתקנה יש לבדוק היטב האם מספר חלקי האיטום שהורכבו מספיק, האם הרכיבים פגומים, במיוחד האם לטבעות הדינמיות והסטטיות יש בליטות, סדקים ועיוותים. אם יש בעיה, יש צורך בתיקון או החלפה של חלקי חילוף.

4. בדקו האם השיפוע של התותב או הבלוטה מתאים, במידה ואינו עומד בדרישות יש לגזום.

5. יש לנקות את רכיבי האטם המכאני ומשטחי המגע הקשורים להרכבה באציטון או באלכוהול נטול מים לפני ההתקנה. יש לשמור על ניקיון תהליך ההתקנה, במיוחד הטבעות הדינמיות והסטטיות ורכיבי האיטום העזר צריכים להיות נקיים מזיהומים ואבק. פני השטח של הטבעות הדינמיות והסטטיות מצופים בשכבה של שמן מנוע נקי או שמן טורבינה.

6. מכסה הדחיסה העליון צריך להתבצע לאחר יישור הצימוד. יש להדק את הבורג באופן שווה כדי למנוע את הסטייה של קטע הבלוטה, ולבדוק כל נקודה עם מד מישוש או כלי מיוחד, והשגיאה שלו לא צריכה להיות גדולה מ-0.05 מ"מ.

7. בדוק את הפער התואם (והריכוזיות) בין הבלוטה לקוטר החיצוני של הציר או התותב, עליך לוודא שהאזור מסביב אחיד, ולבדוק שהסובלנות של כל נקודה אינה עולה על 0 .10 מ"מ עם מד מישוש.

8. יש לבצע את כמות דחיסת הקפיץ לפי התקנות, ואסור תופעה של גדול מדי או קטן מדי, והשגיאה נדרשת להיות ± 2.00 מ"מ, מה שמגדיל את הספציפי לחץ של הקטע ומאיץ את הבלאי של הקטע. קטן מדי יגרום ללחץ ספציפי לא מספיק ולא יכול לשחק תפקיד איטום, והקפיץ צריך לנוע בגמישות במושב הקפיץ לאחר ההתקנה. בעת שימוש בקפיץ בודד, שימו לב לכיוון סיבוב הקפיץ, וכיוון סיבוב הקפיץ צריך להיות הפוך לכיוון הסיבוב של הציר.

9. לאחר ההתקנה, הטבעת הנעה חייבת להיות נעה בצורה גמישה, והיא אמורה להיות מסוגלת לקפוץ לאחור אוטומטית לאחר לחיצה על הטבעת הנעה אל הקפיץ. טבעת האיטום הסטטית מונחת תחילה על גב הטבעת הסטטית, ולאחר מכן נטענת לתוך מכסה הקצה האיטום. שימו לב להגנה על קטע הטבעת הסטטית, ודא את הניצב של קטע הטבעת הסטטית ואת קו האמצע של מכסה הקצה, ויישר את החריץ נגד סיבוב בגב הטבעת הסטטית עם הסיכה נגד סיבוב, אך אל תעשה זאת. לתת לזה לגעת אחד בשני.

10. במהלך תהליך ההתקנה אסור לדפוק ישירות את אלמנט האיטום עם כלי, כאשר יש צורך לדפוק, יש לדפוק אותו בכלי מיוחד כדי למנוע נזק לאלמנט האיטום, ויש להקפיד על כל טבעות האיטום. מצופה במי סבון וחומרי סיכה אחרים במהלך ההרכבה, מה שיכול למנוע נזק לטבעת הגומי במהלך ההרכבה. גריז מוחל בין משטחי האיטום של הטבעות הדינמיות והסטטיות כדי למנוע את התבלות משטחי האיטום של הטבעות הדינמיות והסטטיות לפני הפעלת משאבת המים.

11. בעת הרכבת הטבעת הצפה, יש להקפיד לא להפיל את קפיץ הטבעת הצפה, כדי לא להשפיע על ביצועי הציפה של הטבעת הצפה לאחר הפלת הקפיץ. לאחר הרכבת הטבעת הצפה, אתה יכול ללחוץ בעדינות על הטבעת הצפה כדי לקבוע אם יש לה ביצועים צפים טובים.

12. בעת התקנת החותם, יש לטפל בו בזהירות כדי למנוע נזק לאיטום, ולקרצף את האיטום והחלל נקיים במהלך ההתקנה.

13. בעת הידוק הבלוטה של ​​החותם המכני, יש ללחוץ על בורג ההידוק באופן שווה כדי למנוע מכוח לא אחיד לפגוע באטם המכני. עבור אטמים מכניים לשחרור מהיר, לאחר ההרכבה הכוללת, אסור לשכוח לתקן את נתיב התנועה הרדיאלי של לשוניות המיקום הרחק מהפיר.

14. מכיוון שהמדיום האטום על ידי האיטום המכני שונה, הטמפרטורה של המים הקרים והמים החמים שונה, בין אם המדיום האטום הוא קורוזיבי, הלחץ בתא שונה, עיצוב האוטם המכני יהיה שונה, וכן תהליך התחזוקה יהיה שונה.